Lastik İmalatçıları ve İthalatçıları Derneği, havaların ısınmaya başladığı bu geçiş döneminde araç sahiplerinin yapması gerekenleri sıraladı.
Lastik İmalatçıları ve İthalatçıları Derneği’nden (LASİD) yapılan açıklamaya göre, zorunlu kış lastiği uygulamasının sona ermesi ve sıcaklıkların bölgelere göre artmasıyla birlikte mevsimlik lastiğe geçiş başladı. Kış lastikleri depolarda muhafaza edilmekte, depodan çıkarılan mevsimlik lastikler ise araç altına monte edilmektedir. Araç sahiplerinin bu süreçte dikkat etmesi gereken önemli noktalar var.
Açıklamada görüşlerine yer verilen LASID Genel Sekreteri Erdal Kurt, kullanılmayan lastiklerin araç altına tekrar takıldığında performans kaybı yaşamaması için en ideal zeminlerde tutulmasının önemine dikkat çekti. Depodan çıkarılan mevsimlik lastiklerin, aracın altına takılacak mevsimlik lastiklerin mutlaka uzman muayenesinden sonra takılması gerektiğine işaret ederek, “Mevsimlik lastiklerinizi depodan çıkardınız, aracın altına takacaksınız. tüm bunlar için diş, topuk ve diş muayenelerini yaptırmanız gerekmektedir.Aşınma veya düzensiz aşınma varsa mutlaka önlem alınız.Bu Muayeneler sürüş güvenliği ve performans açısından çok değerlidir.Lastiği uygun janta takmak, gerçek hava basmak, ve balans da güvenli bir sürüş için dikkat edilmesi gereken değerli noktalardır.Hava basıncı ve balans ayarları kesinlikle bir uzman tarafından kontrol edilmelidir.Tıpkı yedek lastiğinizin muayenelerinde olduğu gibi Ancak bu koşullarda takacağınız lastiğin de lastiklerin altına koyacağınızı söyleyebiliriz. araç güvenli bir sürüş için uygundur.” ifadeleri kullandı.
Aracın altından çıkan kış lastiklerinin kuru, serin ve güneş ışığından, asit ve yağ benzeri kimyasallardan uzak bir ortamda saklanması gerektiğine dikkati çeken Kurt, “Lastikleri inançla ve özelliklerini kaybetmeden kullanabilmeniz önemli. performans bu ideal saklama koşullarına bağlıdır. Aynı zamanda güvenliği de etkiler. Unutmayın, lastikler serin ve kuru hava gibidir.” bir açıklama yaptı.
LASID’e göre ideal lastik saklama kılavuzu aşağıdaki öğelerden oluşur:
“Güneş ışınlarının veya yüksek ultraviyole ışınları içeren güçlü suni ışınların lastiklere ulaşması engellenmelidir. Lastiğinizi kuvvetli olmayan suni ışık altında muhafaza etmelisiniz. Depolama yeri betondan uygun şekilde yapılmalı ve temiz olarak muhafaza etmelisiniz. Lastikler yan yana, mümkünse dikey veya üst üste istiflenmeli ve zaman zaman yukarıdan aşağıya mantığıyla dönüşümlü olarak yer değiştirmelisiniz.
Lastiğinizi oda sıcaklığında muhafaza etmelisiniz. Depo ortamı mümkün olduğunca serin, kuru ve havalandırılmış olmalıdır. Nemli, ıslak veya rutubetli ortamlarda kesinlikle saklamamalısınız. Lastiklerinizi solventler, yakıtlar, asitler gibi kimyasalların bulunduğu depolarda veya kıvılcım oluşturabilecek makinelerin yakınında saklamayın. Tesisat boruları ve radyatörler ile direk teması olmamalıdır. Tavan, çatı, pencere, giriş ve benzeri yerlerden su kaçağı olmamalıdır. Depoda lastikleri kirletecek veya hasar verecek maddeler bulunmamalıdır.
